这辆新车长得跟纯电版的菲亚特500e几乎一个模子刻出来的。圆圆的车身,小巧可爱,前脸格栅稍微改了改,适应混动系统的需求。车子有三种款式:两门版、敞篷版,还有个特别的3+1版,乘客侧多了一扇后门,方便上下车。设计上既保留了经典味道,又加了点新花样,谁看了不想多瞧两眼?
内饰的变化让人眼前一亮。中控区域多了一个大方形储物格,实用又好看。换挡杆挪到了方向盘旁边,这设计直接致敬老款燃油版菲亚特500,复古感拉满。车里还装了个10.25英寸的大触摸屏,用起来跟手机一样顺手,支持苹果和安卓的无线连接。开着车听歌、导航,轻松又方便。
安全配置也没落下。紧急制动、车道偏离预警、交通信号识别,这些功能全都有。开这车上路,心里踏实,安全感满分。毕竟,谁不想开得既省心又安心?
动力系统是这车的大亮点。它用了一台1.0升的三缸发动机,搭配混动系统,省油又环保。配上六速手动变速箱,开起来够带劲,手动挡爱好者估计要激动了。动力虽然不算猛,但对于城市代步来说,够用还好开。
生产计划已经安排得明明白白。菲亚特500混动版11月开始生产,首批5000台年底前就能交付。特别版叫“500都灵”,听名字就觉得有点高级。明年产量会直接拉到10万台,菲亚特这是要大干一场的节奏!
说起背后的故事,菲亚特这次下了血本。官方说了,之前为纯电版500e投了1亿欧元,升级电池技术,让车更便宜好用。混动版用的是跟纯电版一样的底盘架构,技术共享,成本控制得也不错。听说纯电版可能2026年会再更新,菲亚特这步棋走得挺稳。
这车还有个亮点,就是选择多。两门版适合单身或者小情侣,敞篷版夏天开出去兜风,3+1版带着家人也方便。不同需求都能满足,菲亚特这回真是抓住了大家的心。
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